FSC-CCOO Ferroviario | 17 junio 2026.

Problemas de climatizaci贸n en los trenes.

  • No se puede abordar una situaci贸n que afecta a la seguridad y salud de las personas trabajadoras y viajeras con medidas temporales o parches de 煤ltima hora
  • Exigimos al Grupo Renfe la adopci贸n inmediata de medidas eficaces, protocolos claros de actuaci贸n ante incidencias y una planificaci贸n real que permita garantizar unas condiciones de trabajo seguras durante los episodios de altas temperaturas

Imagen de la rueda de prensa sobre brecha salarial

  • CCOO presenta un informe que desgrana los componentes de la brecha salarial de g茅nero y exige la convocatoria de la mesa del di谩logo social para la transposici贸n de la directiva de transparencia salarial

Patricia Lauder Garc铆a en el plenario

  • El 27 de mayo se celebr贸 en Tiflis (Georgia) Patricia Lauder Garc铆a sali贸 elegida por unanimidad como representante de las mujeres, por lo que tambi茅n formar谩 parte del Comit茅 de Mujeres de la ETF
  • Este nombramiento supone la vuelta de CCOO a la direcci贸n de la secci贸n

Encuentro Tren y Clima

  • El Sector Ferroviario de CCOO particip贸 es el evento que reuni贸 a representantes de organizaciones ecologistas, sindicales, vecinales, sociales, juveniles y defensoras de la movilidad sostenible de diferentes territorios del Estado

Estr茅s t茅rmico

  • Hemos solicitado formalmente a la Jefatura de Prevenci贸n de Riesgos Laborales la realizaci贸n de evaluaciones espec铆ficas de riesgo de estr茅s t茅rmico en los talleres e instalaciones
  • Si la empresa no adopta las medidas necesarias ni atiende las demandas planteadas por Comisiones Obreras, recurriremos a todas las v铆as legales y administrativas a nuestro alcance para garantizar la protecci贸n de la salud y la seguridad de la plantilla

Concentraci贸n contra el cierre del taller de Miranda

  • Ante la confirmaci贸n del cierre definitivo del Taller de Remolcado de Miranda de Ebro el pr贸ximo 30 de junio, desde CCOO queremos manifestar nuestra m谩s absoluta oposici贸n a una decisi贸n que consideramos equivocada, injustificada y contraria al modelo de ferrocarril p煤blico que siempre hemos defendido
  • Para CCOO el cierre del taller de Miranda no es 煤nicamente consecuencia de una supuesta falta de rentabilidad; es tambi茅n el resultado de una evidente falta de apuesta por el transporte ferroviario de mercanc铆as y de la ausencia de medidas encaminadas a recuperar cargas de trabajo y fortalecer el negocio.

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Art铆culo 7

Entrevista a Henar Álvarez, catedrática de Derecho del Trabajo en la Universidad de León.

Conducci贸n.

  • Se ofertar谩 un total de 453 plazas para Personal Operativo y 82 plazas para MMII
  • Desde CCOO, valoramos positivamente que esta convocatoria vaya a permitir que un n煤mero importante de personas trabajadoras pueda acercarse a sus lugares de origen o mejorar su situaci贸n laboral y personal

Tiempos m谩ximos de conducci贸n

  • Este reconocimiento es esencial para garantizar que los l铆mites de tiempos m谩ximos de conducci贸n, jornadas y descansos se apliquen con los mismos criterios de seguridad que ya se exigen al colectivo de maquinistas
  • Nuestro objetivo es que el desarrollo reglamentario ofrezca cobertura real a las funciones y responsabilidades que desempe帽a el personal ferroviario, reforzando, de este modo, la seguridad operacional

Taller de mantenimiento

  • Obliga a Renfe a abrir sus instalaciones al mantenimiento integral de material ferroviario de las operadoras privadas en unos plazos organizativamente inviables y sin valorar adecuadamente el impacto sobre el servicio p煤blico ferroviario
  • Nos parece inaceptable que las pol铆ticas de liberalizaci贸n impulsadas desde organismos reguladores terminen poniendo en riesgo corredores ferroviarios fundamentales para la ciudadan铆a

Dinero.

  • Su sistema retributivo depende igualmente de la actividad comercial de las estaciones
  • Estaremos vigilantes para comprobar que la empresa abona estas cantidades con los correspondientes atrasos

Jornadas de delegados y delegadas de Adif, Adif AV y Grupo Renfe

  • El objetivo de estas jornadas es generar un espacio de encuentro que favorezca el intercambio de experiencias y el debate sobre aspectos como la negociaci贸n actual de los convenios colectivos en las grandes empresas p煤blicas ferroviarias y cuestiones relacionadas con las pr贸ximas Elecciones Sindicales que se celebrar谩n en marzo de 2027

1潞 de Mayo de 2026: Derechos, no trincheras.

  • No hay democracia sin derechos laborales, y no hay derechos sin un sindicalismo de clase fuerte que act煤e como muro de contenci贸n contra la precariedad
  • Los derechos no se regalan, se conquistan con la lucha colectiva y est谩n en juego, no solo las condiciones de vida de la clase trabajadora, sino la propia calidad de nuestras democracias

Pedro Lara Lorente, coordinador de Seguridad, Salud y Formaci贸n del Sector Ferroviario de FSC-CCOO

Art铆culo 7

En el marco del proyecto Artículo 7 y a unos días de la celebración el 28 de abril del Día mundial de la seguridad y la salud en el trabajo, entrevistamos a Pedro Lara Lorente, coordinador de Seguridad, Salud y Formación del Sector Ferroviario de FSC-CCOO, para que explique la labor de las delegadas y delegados de prevención.