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  2. Tipología, finalidad y funcionamiento

    Las cookies, en función de su permanencia, pueden dividirse en cookies de sesión o permanentes. Las primeras expiran cuando la persona usuaria cierra el navegador. Las segundas expiran cuando se cumple el objetivo para el que sirven (por ejemplo, para que la persona usuaria se mantenga identificada en el sitio web) o bien cuando se borran manualmente.

    Adicionalmente, en función de su objetivo, las cookies utilizadas pueden clasificarse de la siguiente forma:

    • Estrictamente necesarias (técnicas): Son aquellas imprescindibles para el correcto funcionamiento de la página. Normalmente se generan cuando la persona usuaria accede al sitio web o inicia sesión en el mismo y se utilizan para identificarle en el sitio web con los siguientes objetivos:

      • Mantener la persona usuaria identificada de forma que, si abandona el sitio web, el navegador o el dispositivo y en otro momento vuelve a acceder a dicho sitio web, seguirá identificado, facilitando así su navegación sin tener que volver a identificarse

      • Comprobar si la persona usuaria está autorizada para acceder a ciertos servicios o zonas del sitio web

    • De rendimiento: Se utilizan para mejorar la experiencia de navegación y optimizar el funcionamiento del sitio web

    • Analíticas: Recopilan información sobre la experiencia de navegación de la persona usuaria en el sitio web, normalmente de forma anónima, aunque en ocasiones también permiten identificar de manera única e inequívoca a la persona usuaria con el fin de obtener informes sobre los intereses de la persona usuaria en los servicios que ofrece el sitio web.

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  3. Cookies utilizadas en este sitio web

    A continuación, se muestra una tabla con las cookies utilizadas en este sitio web, incorporando un criterio de "nivel de intrusividad" apoyado en una escala del 1 al 3, en la que:

    Nivel 1: se corresponde con cookies estrictamente necesarias para la prestación del propio servicio solicitado por la persona usuaria.

    Nivel 2: se corresponde con cookies de rendimiento (anónimas) necesarias para el mantenimiento de contenidos y navegación, de las que solo es necesario informar sobre su existencia.

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    TABLA DE COOKIES UTILIZADAS
    CookieDuraciónTipoPropósitoIntrusividad
    PHPSESSID, SERVERID, Incap_ses_*_* y visid_incap_* Sesión Imprescindibles Mantener la coherencia de la navegación y optimizar el rendimiento del sitio web 1
    config 1 año Imprescindibles Guardar la configuración de cookies seleccionada por el usuario 2
    Google Analytics (_gat, _gid y _ga) 24 horas Analítica, de terceros (Google) Permitir la medición y análisis de la navegación en las páginas web 3
    Facebook (_fbp) 3 meses Terceros (Facebook) Mostrar información incrustada de la red social Facebook 3
    Twitter (eu_cn, ct0, guest_id, personalization_id) Sesión Terceros (Twitter) Mostrar información incrustada de la red social Twitter 3

    Desde los siguientes enlaces puedes consultar la política de cookies de terceros: Política de cookies de Google, Política de cookies de Facebook, Política de cookies de Twiter

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  5. ¿Qué ocurre al deshabilitar las cookies?

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  6. Actualización de la Política de cookies

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Grupo Renfe.

  • Existen suficientes motivos para dar un toque de atención, tanto a la Dirección del Grupo Renfe como a otros organismos competentes, de que, de no dar respuesta a las reivindicaciones planteadas por esta organización sindical, podríamos vernos abocados a un escenario de movilización

Estación Atocha

  • De manera unilateral la empresa ha decidido ante la falta de personal modificar, de manera temporal, los gráficos y lugares de trabajo a 73 compañeras y compañero para reforzar la atención a los clientes y el control del uso de los abonos gratuitos para viajeras y viajeros recurrentes.

Jornada de visibilización de la campaña "¡No más agresiones al personal ferroviario!"

  • En el día de ayer, los delegados y delegadas del sector ferroviario de CCOO se desplazaron a los centros de trabajo de numerosas provincias para pedir a las trabajadoras y trabajadores que denunciaran cualquier tipo de conducta violenta de la que son víctima a diario para poder tomar medidas de prevención y protección

Pedro Acosta, Luis Jonatas Marrero y Pepa Páez

  • Celebramos la oportunidad de ser más fuertes como organización a la hora de defender y de avanzar en la conquista de los derechos de las y los ferroviarios

¡No más agresiones al personal ferroviario!

  • Ante el incremento de agresiones al personal ferroviario, CCOO hacemos hincapié en la necesidad de que las empresas adopten medidas de prevención y protección para las plantillas y de dar visibilidad a las conductas violentas a las que se enfrentan las y los trabajadores

Trabajo a distancia

  • Es un trabajo totalmente necesario y vivo en función de las necesidades de las personas trabajadoras y de los cambios que se producen en la sociedad

Maquinista Grupo Renfe

  • CCOO llevamos largo tiempo reivindicando que la empresa reconozca y reconduzca las irregularidades realizadas en el momento de asignación de las antigüedades de los llamamientos de la OPE de Conducción 2020 y esperamos que con la publicación del 11ª listado se ponga punto y final al problema

logirail

  • CCOO no cejará en su empeño de negociar un buen convenio y unas buenas condiciones para todos los trabajadores y trabajadoras de la empresa

Estación de Albacete Los Llanos.

  • Disponer de más trenes con parada en el centro de Madrid (Atocha Cercanías) supondría acortar el tiempo de viaje considerablemente respecto a las opciones actuales

Contratas Ferroviarias.

  • El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales ha desestimado todas las reclamaciones interpuestas y ha levantado la suspensión de los procedimientos
  • Según lo establecido en el XXIII Convenio Colectivo de Contratas Ferroviarias, en breve se llevará a cabo el proceso de subrogación del personal afectado

SEM´22

  • Esta semana, que se celebra tradicionalmente entre el 16 y el 22 de septiembre (SEM’22) tiene como tema “Mejores conexiones” y su lema es “Combina y muévete”
  • Desde el Sector Ferroviario de CCOO reivindicamos una intermodalidad que pivote entorno al ferrocarril, sobre todo el ferrocarril eléctrico, por ser el medio de transporte de masas menos contaminante y más respetuoso con el medio ambiente.

CCOO exige más y mejor empleo público

El Área Pública de CCOO, como primer sindicato en el ámbito de las Administraciones Públicas, ha remitido en el día de hoy un escrito al Gobierno de Sánchez exigiendo la convocatoria inmediata de la mesa de un nuevo acuerdo salarial y de condiciones de trabajo, que garantice el poder adquisitivo, derogue los decretos de recortes de derechos del 2010/12 y mejore sustancialmente las condiciones de trabajo en el sector público, de lo contrario intensificará las movilizaciones, sin descartar cualquier medida de presión incluida la Huelga.

Stop Agresiones al personal ferroviario.

  • En esta ocasión, tenemos que denunciar la lamentable actitud de una persona que ostenta responsabilidad en la jefatura de Recursos Humanos del Grupo Renfe en el ámbito de Andalucía y que intimidó y amenazó a una compañera de la taquilla de Córdoba por actuar correctamente y solicitarle la documentación necesaria para cambiar el billete

Movilidad Activa y Transporte Público.

  • El 15 de septiembre, con la ayuda de expertos de diversas entidades y de representantes de la Administración pública, se intentará dar respuesta a las dudas que pueda generar el Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible

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CCOO celebra la aprobación de esta norma que pone el consentimiento en el centro y que, en materia laboral, reconoce los derechos laborales en violencia de género a las víctimas de violencias sexuales, en cumplimiento del Convenio de Estambul y como hemos solicitado reiteradamente CCOO.

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plataforma de formación FOREM

09/03/2021

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Gracias ferroviarios y ferroviarias

04/05/2020

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#8MSIEMPRE

02/03/2019

8 de Marzo de 2019

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UNIDOS SOMOS FUERTES

02/03/2019

UNIDOS SOMOS FUERTES

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