FSC-CCOO Ferroviario | 12 junio 2026.

Imagen de la rueda de prensa sobre brecha salarial

  • CCOO presenta un informe que desgrana los componentes de la brecha salarial de g茅nero y exige la convocatoria de la mesa del di谩logo social para la transposici贸n de la directiva de transparencia salarial

Check in y oficina de venta de billetes y ATC

  • La parte social consider贸 insuficiente la nueva propuesta realizada por la patronal
  • Desde CCOO, consideramos que, de mantenerse la propuesta original, estar铆amos m谩s cerca del acuerdo que tanto necesitan las personas trabajadoras afectadas por este convenio
  • Pedimos un esfuerzo a la patronal para que las negociaciones lleguen a buen puerto

Patricia Lauder Garc铆a en el plenario

  • El 27 de mayo se celebr贸 en Tiflis (Georgia) Patricia Lauder Garc铆a sali贸 elegida por unanimidad como representante de las mujeres, por lo que tambi茅n formar谩 parte del Comit茅 de Mujeres de la ETF
  • Este nombramiento supone la vuelta de CCOO a la direcci贸n de la secci贸n

MT Ordenaci贸n Profesional y Sistemas de Organizaci贸n del Trabajo

  • Se han celebrado sendas reuniones de las Mesas T茅cnicas de Ordenaci贸n Profesional y de Sistemas de Organizaci贸n del Trabajo de Adif para las que la Direcci贸n de la empresa ha entregado una compilaci贸n de todos los borradores presentados hasta ahora, adem谩s de plantear, en cada una de ellas, aspectos no tratados hasta la fecha
  • La empresa ha planteado la celebraci贸n de sesiones preparatorias de las futuras reuniones de las Mesas en un grupo m谩s reducido donde estar谩n presentes miembros de las organizaciones sindicales, con un m谩ximo de 7, en funci贸n de la representatividad en el CGE

Encuentro Tren y Clima

  • El Sector Ferroviario de CCOO particip贸 es el evento que reuni贸 a representantes de organizaciones ecologistas, sindicales, vecinales, sociales, juveniles y defensoras de la movilidad sostenible de diferentes territorios del Estado

Estr茅s t茅rmico

  • Hemos solicitado formalmente a la Jefatura de Prevenci贸n de Riesgos Laborales la realizaci贸n de evaluaciones espec铆ficas de riesgo de estr茅s t茅rmico en los talleres e instalaciones
  • Si la empresa no adopta las medidas necesarias ni atiende las demandas planteadas por Comisiones Obreras, recurriremos a todas las v铆as legales y administrativas a nuestro alcance para garantizar la protecci贸n de la salud y la seguridad de la plantilla

Plenario Comisi贸n Negociadora Adif

  • Hemos realizado una serie de consideraciones sobre el redactado de las cl谩usulas que desarrollaremos por escrito en forma de alegaciones
  • Es necesario incluir cl谩usulas en materia de formaci贸n y de prevenci贸n de riesgos laborales, as铆 como actualizar el tratamiento econ贸mico de los 鈥榥o aptos鈥 en caso de p茅rdida de la habilitaci贸n
  • Es fundamental poner encima de la mesa los valores econ贸micos asociados a cada concepto incluido dentro de las Mesas T茅cnicas de Ordenaci贸n Profesional y Sistemas de Organizaci贸n del Trabajo

Concentraci贸n contra el cierre del taller de Miranda

  • Ante la confirmaci贸n del cierre definitivo del Taller de Remolcado de Miranda de Ebro el pr贸ximo 30 de junio, desde CCOO queremos manifestar nuestra m谩s absoluta oposici贸n a una decisi贸n que consideramos equivocada, injustificada y contraria al modelo de ferrocarril p煤blico que siempre hemos defendido
  • Para CCOO el cierre del taller de Miranda no es 煤nicamente consecuencia de una supuesta falta de rentabilidad; es tambi茅n el resultado de una evidente falta de apuesta por el transporte ferroviario de mercanc铆as y de la ausencia de medidas encaminadas a recuperar cargas de trabajo y fortalecer el negocio.

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Art铆culo 7

Entrevista a Henar Álvarez, catedrática de Derecho del Trabajo en la Universidad de León.

Mesa T茅cnica de Asuntos Sociales

  • La parte social ha manifestado que, adem谩s de los puntos tratados, hab铆a muchos otros asuntos presentados que se han quedado en el tintero, por lo que se ha solicitado a la empresa un resumen con el estado de cada uno de los mismos
  • Es primordial ir cerrando acuerdos en materia de asuntos sociales para poder centrarnos en la negociaci贸n de la nueva ordenaci贸n profesional, piedra angular del III Convenio Colectivo de Adif

CGSS

  • Contar谩 con 7 miembros por la parte sindical, de los cuales, 3 corresponden a CCOO
  • Exigimos que se ponga en marcha el Comit茅 General de Empresa con la misma representatividad
  • Con la seguridad y la salud de las personas trabajadoras no se juega

Bienvenidos/as

  • CCOO estar谩 presente con informaci贸n de valor, orientaci贸n y apoyo en esta nueva etapa

AVE

Comisiones Obreras exige a las administraciones implicadas (Ayuntamiento, Junta y Ministerio de Transportes) que pongan fin a los retrasos del proyecto que ponen en riesgo la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Extremadura a su paso por Toledo y Talavera de la Reina

Ave

El sindicato se sumará a las protestas convocadas por las distintas plataformas que exigen que se cumplan los compromisos firmados hace más de 20 años

Conducci贸n.

  • Se ofertar谩 un total de 453 plazas para Personal Operativo y 82 plazas para MMII
  • Desde CCOO, valoramos positivamente que esta convocatoria vaya a permitir que un n煤mero importante de personas trabajadoras pueda acercarse a sus lugares de origen o mejorar su situaci贸n laboral y personal

MT de OP y SOT del II CC de Adif

  • Se han analizado varios borradores
  • Para CCOO, es el momento de adaptar los pluses a la realidad actual en la que se encuentra el sector ferroviario

concentraci贸n 15 mayo

  • El comit茅 de empresa de Metro Avanza solicita a la empresa una nueva reuni贸n para acercar posturas y evitar la huelga convocada para el Corpus en Granada y pide a la Junta que se implique en este conflicto para intentar que llegue a una resoluci贸n favorable para ambas partes
  • Los paros parciales se han convocado para el s谩bado 30 de 20h a 1h, martes 2 de 18 a 20:30h, mi茅rcoles 3 de 13 a 15h y de 21:30 a 23:59 y s谩bado 6 de 13 a 15:30h

Tiempos m谩ximos de conducci贸n

  • Este reconocimiento es esencial para garantizar que los l铆mites de tiempos m谩ximos de conducci贸n, jornadas y descansos se apliquen con los mismos criterios de seguridad que ya se exigen al colectivo de maquinistas
  • Nuestro objetivo es que el desarrollo reglamentario ofrezca cobertura real a las funciones y responsabilidades que desempe帽a el personal ferroviario, reforzando, de este modo, la seguridad operacional

Metro Granada.

  • Tras varios paros parciales, el pasado viernes, 15 de mayo, el 100% de las trabajadoras y trabajadores secund贸 el paro total como primera medida dentro de un proceso de movilizaci贸n progresivo