FSC-CCOO Ferroviario | 15 octubre 2026.

Nueva decepción en la reunión mantenida del III Convenio Colectivo de Adif

  • Las cuantías económicas planteadas siguen siendo insuficientes, tanto en los encuadramientos como en los complementos vinculados a la Ordenación Profesional y a los Sistemas de Organización del Trabajo
  • La experiencia y las competencias adquiridas por la plantilla deben tener un reconocimiento real en los niveles de desarrollo profesional horizontal
  • No nos vamos a conformar con meros cambios cosméticos que no supongan mejoras notorias en los diferentes colectivos

24/09/2026.
MT de OP y SOT del II CC de Adif

MT de OP y SOT del II CC de Adif

En la reunión de las Mesas Técnicas de Ordenación Profesional y Sistemas de Organización del Trabajo del III Convenio Colectivo de Adif celebradas hoy, 24 de septiembre, la empresa ha presentado una nueva versión del proyecto de convenio, remitida con escasa antelación y que, por tanto, debe ser analizada detenidamente.

Aunque incorpora algunos avances, para CCOO, esta nueva versión sigue siendo claramente insuficiente y está lejos de responder a las necesidades de la plantilla.

Entre las novedades planteadas, destaca una mayor participación de la RLPT en la creación de nuevas áreas funcionales y especialidades, los itinerarios formativos, el desarrollo horizontal y la evaluación del desempeño. También, se incorporan modificaciones en los importes económicos de los complementos asociados a la Ordenación Profesional que tienden a simplificar las tablas en un valor único (antigüedad, pluses de nocturnidad, peligrosidad y de estaciones, bolsa y retraso de vacaciones, compensación por falta de interrupción para toma de refrigerio y gratificación por polivalencias). En un primer momento, la empresa dio los datos económicos a nivel salarial 5, actualizándolos en el día de hoy a nivel 6. Además, se ha proporcionado información sobre los encuadramientos en Operaciones, Mandos Intermedios y Cuadros y Estructura de Apoyo. La empresa plantea, además, una programación más anticipada de las semanas de disponibilidad y la posibilidad de garantizar, al menos, una semana sin disponibilidad al mes.

Para CCOO, esto no es suficiente. Las cuantías económicas planteadas siguen siendo insuficientes, tanto en los encuadramientos como en los complementos vinculados a la Ordenación Profesional y a los Sistemas de Organización del Trabajo. Asimismo, la experiencia y las competencias adquiridas por la plantilla deben tener un reconocimiento real en los niveles de desarrollo profesional horizontal.

CCOO mantiene sus reivindicaciones: voluntariedad en los sistemas de disponibilidad, Brigada de Incidencias y Conducción, participación efectiva de la RLPT, transversalidad de los complementos y establecimiento de una verdadera carrera profesional. No compartimos la propuesta actual de los sistemas de disponibilidad y Brigada de Incidencias, entre otros, y exigimos que sea modificada.

La empresa reconoce que el documento no es una redacción finalista y que continúa analizando las alegaciones, aunque considera que contiene una parte importante del contenido final.

Para CCOO, todavía queda mucho trabajo por hacer. La propuesta está lejos de lo que debe suponer una nueva Ordenación Profesional y un nuevo convenio colectivo: una mejora real de las condiciones laborales y profesionales de toda la plantilla de Adif.

CCOO no va a dar por buenos avances insuficientes. La Ordenación Profesional debe suponer un importante salto cualitativo, durante largo tiempo postergado, y no nos vamos a conformar con meros cambios cosméticos que no supongan mejoras notorias en los diferentes colectivos. La plantilla de Adif se merece más y se está impacientando, por lo que instamos a la empresa a acelerar las negociaciones y dar una respuesta satisfactoria a las alegaciones presentadas por la parte social.