FSC-CCOO Ferroviario | 15 octubre 2026.

Alferro cuestiona una mejora que beneficia al nuevo personal de conducci贸n y CGO

  • Las nuevas incorporaciones podr铆an ver retrasada su contrataci贸n y permanecer durante m谩s tiempo en una peor situaci贸n econ贸mica y laboral
  • Desde CCOO defendemos que ninguna controversia jur铆dica debe traducirse en un retroceso para las personas trabajadoras

09/09/2026.
Grupo Renfe.

Grupo Renfe.

Una de las mejoras acordadas en el marco del IV Convenio Colectivo del Grupo Renfe afecta directamente al personal de nuevo ingreso durante su periodo de formación.

Hasta ahora, estas personas podían permanecer como becarios/as durante todo el periodo formativo previo a su incorporación laboral, hasta siete meses. La aplicación anticipada de lo pactado en el IV Convenio Colectivo a las nuevas incorporaciones de la OPE de Conducción de 2026 mejora sustancialmente esta situación: la beca se limita al primer mes y, a partir de entonces, las nuevas incorporaciones pasan a ser contratadas laboralmente como maquinistas en formación.

De este modo, se adelanta varios meses su contratación y se sustituye buena parte de la etapa de formación becada por una relación laboral, con unas condiciones laborales y económicas claramente más favorables.

Sin embargo, ALFERRO ha cuestionado mediante una demanda judicial la aplicación de estas mejoras mientras el IV Convenio Colectivo no complete todos los trámites necesarios para su plena eficacia.

Como consecuencia, Renfe puede plantearse suspender temporalmente esta mejora y volver a las condiciones anteriores, convirtiendo los contratos firmados en agosto de nuevo a becas formativas hasta que el nuevo convenio resulte plenamente aplicable.

El efecto es evidente: las y los nuevos maquinistas pueden ver retrasada su contratación y permanecer durante más tiempo en una peor situación económica y laboral.

Esta situación también puede afectar al personal de nueva incorporación a los CGO, retrasando o impidiendo la aplicación de las mejoras pactadas para su ingreso. En definitiva, quienes pueden acabar soportando las consecuencias de esta controversia son precisamente quienes se incorporan ahora a la empresa.

Desde CCOO respetamos el derecho de cualquier organización sindical a acudir a los mecanismos legales que considere oportunos, pero también creemos que la plantilla debe conocer con claridad las consecuencias de cada actuación.

Resulta difícil entender que se cuestione la aplicación anticipada de una medida negociada para mejorar las condiciones del personal de nuevo ingreso cuando su consecuencia inmediata puede ser que estas personas pierdan temporalmente esa mejora.

Desde CCOO defendemos que ninguna controversia jurídica debe traducirse en un retroceso para las personas trabajadoras. Por ello, exigiremos que se busquen todas las alternativas posibles para preservar las condiciones más favorables y evitar que el nuevo personal de conducción y de los CGO pague las consecuencias de esta situación.

Las mejoras pactadas buscan avanzar en las condiciones laborales del personal de nuevo ingreso. Hoy, como consecuencia de la reclamación presentada por ALFERRO, su aplicación anticipada está en cuestión y quienes pueden verse perjudicados son precisamente quienes acaban de incorporarse a Renfe o están a punto de hacerlo.

Que cada cual saque sus propias conclusiones.