FSC-CCOO Ferroviario | 13 mayo 2026.

Ordenación profesional de Adif: es el momento de hablar de las propuestas económicas

  • En la Mesa Técnica de Ordenación Profesional se han analizado los borradores relativos al complemento de Jornada Partida, la Gratificación por Idioma y la Empresa ha informado de que tienen muy avanzados los borradores de los complementos asociados a la polivalencia, plus de movimiento, plus de infraestructuras, peligrosidad y gratificación por título, que harán llegar a la RLPT lo antes posible.
  • En cuanto a la Mesa Técnica de Sistemas Organización del Trabajo, la empresa ha presentado el borrador de un nuevo Complemento de Conducción y Acompañamiento de vehículos auxiliares de vía que desde CCOO hemos valorado de forma positiva

06/05/2026.
MT Ordenación Profesional y Sistemas de Organización del Trabajo

MT Ordenación Profesional y Sistemas de Organización del Trabajo

Hoy, 6 de mayo, se han celebrado sendas reuniones de las Mesas Técnicas de Ordenación Profesional y de Sistemas de Organización del Trabajo en las que, para no variar, la empresa ha enviado los borradores de la documentación a tratar apenas día y medio antes de las mismas.

En la Mesa Técnica de Ordenación Profesional se han analizado los borradores relativos al complemento de Jornada Partida, en el que se pretende dar un valor económico único (ahora diferenciado para los colectivos de Personal Operativo y MMII y CT). Para CCOO y el resto de las organizaciones sindicales, debe ser un complemento transversal abierto a todos los grupos profesionales, incluidos los de Estructura de Apoyo. En cuanto al otro documento presentado, el borrador de la Gratificación por Idioma, desde CCOO entendemos que la propuesta realizada por la Dirección de la Empresa es muy exigente y excesiva, tanto en los niveles requeridos para cobrar la gratificación como en la forma de acreditar el nivel, con respecto a la regulación actúa y creemos que también debe tener un carácter transversal. 

La Dirección de la Empresa nos ha informado de que tienen muy avanzados los borradores de los complementos asociados a la polivalencia, plus de movimiento, plus de infraestructuras, peligrosidad y gratificación por título, que harán llegar a la RLPT lo antes posible. Con la entrega de estos borradores, la empresa da por finalizados los trabajos asociados a la estructura retributiva de complementos de la Ordenación Profesional, a falta de la presentación de la componente variable o “Incentivo Profesional” (que modificaría los actuales sistemas de primas), y se ha comprometido a presentar un compendio que incluya todos los complementes con las modificaciones realizadas en base a las alegaciones de la RLPT. 

Desde CCOO hemos manifestado a la Dirección de la Empresa que no podemos olvidarnos del Compendio de funcionalidades y estructura de la ordenación profesional, que tantas vueltas dio y ahora se encuentra en un cajón. Para CCOO no es un documento cerrado ni acordado, sobre el que se hicieron muchas alegaciones que, en su momento, no fueron tenidas en cuenta, por lo que hay que volver a ponerlo encima de la mesa de negociación.

En cuanto a la Mesa Técnica de Sistemas Organización del Trabajo, la empresa ha presentado el borrador de un nuevo Complemento de Conducción y Acompañamiento de vehículos auxiliares de vía. Desde CCOO hemos valorado de forma positiva la creación de este complemento, siendo una reivindicación histórica la remuneración de unas licencias y habilitaciones que hasta ahora no se retribuían y la necesidad de incentivar que las personas trabajadoras estén dispuestas a obtener las habilitaciones, licencias, certificados y alcances requeridos, aunque necesitamos hacer un análisis más profundo del mismo para poder presentar nuestras alegaciones por escrito. 

Las próximas reuniones de las Mesas Técnicas se celebrarán el día 20 de mayo.

Para CCOO es el momento de empezar a hablar de propuestas económicas y de poner cifras a un III Convenio Colectivo de Adif que, de momento, solo tiene letras.