FSC-CCOO Ferroviario | 19 enero 2026.

Recuperamos la figura de agente de la autoridad en el ámbito de trenes de obligaciones de servicio público de competencia estatal

  • La Ley de Movilidad Sostenible recoge, de manera literal, las propuestas de enmiendas realizadas por el Sector Ferroviario de CCOO
  • Instaremos a la empresa a que articule los protocolos y procedimientos necesarios para llevar a la práctica esta importante modificación legislativa recién aprobada

04/12/2025.
Agente de autoridad.

Agente de autoridad.

El Sector Ferroviario de CCOO ha visto recogidas, de manera literal, las propuestas de enmiendas, que hicimos llegar a diferentes grupos parlamentarios durante el trámite parlamentario, a la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible que se ha publicado hoy en el BOE. 

A continuación, se transcribe el apartado relevante de la Disposición transitoria tercera. Instrumentos de mejora de la calidad del gasto en la financiación de las obligaciones de servicio público ferroviarias: 

5. “El conjunto de estas actuaciones no deberá suponer en ningún caso un aumento global del gasto público.

Las personas empleadas por las empresas operadoras de transporte ferroviario de viajeros declarado obligación de servicio público de competencia estatal que tengan encomendadas las funciones de control e inspección de títulos de transporte de viajeros, en los actos de servicio y en los actos motivados por estos, actuarán como personal habilitado y con autoridad decisiva en relación con el ejercicio de sus funciones de vigilancia inmediata de la observancia en el control de la posesión por los viajeros de un título válido de transporte.

Dichas personas deberán ejercer las correspondientes funciones inspectoras y habrán de dar cuenta de las infracciones detectadas a los órganos administrativos competentes.”

En CCOO, siempre hemos defendido recuperar la figura de agente de la autoridad, particularmente para el personal a bordo de los trenes, y así lo hicimos saber con nuestras propuestas de enmiendas a la Ley de Movilidad Sostenible.

En la disposición transitoria tercera de la citada Ley, ‘Instrumentos de mejora de la calidad del gasto en la financiación de las obligaciones de servicio público ferroviarias’”, se ha recogido que las personas empleadas que tienen funciones de control e inspección “actuarán como personal habilitado y con autoridad decisiva”.

Este es un paso muy importante, particularmente en el avance de los derechos conferidos al personal que realiza la intervención en ruta en trenes de Obligaciones de Servicio Público de Renfe Viajeros a nivel estatal, que ahora está más protegido en el desempeño de sus funciones a bordo del tren.

Desde CCOO, nos congratulamos de ver recogidas las reivindicaciones de las personas trabajadoras y, a partir de ahora, corresponde instar a la empresa a que articule los protocolos y procedimientos necesarios para llevar a la práctica esta importante modificación legislativa recién aprobada. 

Seguiremos trabajando y luchando por mejorar las condiciones de todo el personal ferroviario.

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