FSC-CCOO Ferroviario | 9 diciembre 2025.

Continúan las reuniones de las Mesas Técnicas del III Convenio Colectivo de Adif

  • CCOO ha insistido en la necesidad de elaborar un nuevo Plan Plurianual de Empleo que garantice la internalización de las cargas de trabajo y el relevo generacional, como mínimo hasta el 2030, en la Mesa de Empleo
  • En la de Asuntos Sociales, la empresa ha remitido a la representación legal de las personas trabajadoras un documento sobre permisos y licencias

05/11/2025.
Reunión de las Mesas Técnicas de Empleo y Asuntos Sociales.

Reunión de las Mesas Técnicas de Empleo y Asuntos Sociales.

En la Mesa de Empleo, la Dirección de la empresa envió un nuevo documento que contendría los puntos a tratar dentro de la Cláusula de Empleo del III Convenio Colectivo. En dicho documento, se incluye la solicitud de la ‘condonación de la devolución de la tasa de reposición comprometida en el Plan Estratégico 2030’. Desde CCOO, no estamos de acuerdo con dicha propuesta, ya que no reconocemos que haya nada que devolver, entre otras cosas porque tanto el Plan Estratégico 2030 como el Plan Plurianual de Empleo 2019-2023 son documentos que no fueron consensuados con la RLPT, contemplan ingresos extraordinarios por necesidades estructurales de la empresa y en ninguno de ellos hace mención de la necesidad de devolver dicho anticipo puesto que busca amortizar el desajuste en el tiempo que existe desde que se produce la baja hasta la incorporación efectiva en Adif de la persona que la sustituye y, por tanto, las salidas se producen a posteriori y no han generado un crecimiento neto real en el empleo.

Desde CCOO hemos insistido en la necesidad de elaborar un nuevo Plan Plurianual de Empleo que garantice la internalización de las cargas de trabajo y el relevo generacional, como mínimo hasta el 2030.

Para el resto de la redacción de la cláusula de empleo, CCOO, junto a las demás organizaciones sindicales, ha solicitado que se mantenga la presentada en la reunión del 14 de mayo, en cuanto a permeabilidad y extinción de la relación laboral por cumplimiento de edad (a los 68 años), respecto a la cual, CCOO manifestó su conformidad. 

Para la Mesa de Asuntos Sociales, la Dirección de la empresa remitió a la representación legal de las personas trabajadoras un documento sobre los permisos y licencias en los siguientes términos:

·       Permiso de lactancia: la empresa ha accedido a incrementar proporcionalmente la licencia retribuida de 18 días en caso de parto múltiple. Desde CCOO hemos solicitado que se duplique el permiso en caso de familias monoparentales. 

·       Licencias por asuntos propios: CCOO ha solicitado a la empresa que establezca unos criterios de rotatividad y prioridad para la concesión de las licencias, en caso de que haya varias solicitudes. 

·       Fraccionamiento del disfrute de los días de permiso por enfermedad grave u hospitalización. La empresa ha accedido a dicha solicitud siempre que se mantenga el hecho causante, aunque queda pendiente concretar los documentos que se solicitarán y, para CCOO, deben estar claramente definidos. 

·       Exámenes prenatales y técnicas de preparación al parto y técnicas de reproducción asistida. Solicitamos que el permiso para asistir a técnicas de preparación al parto quede bien definido en el III CC para ambos progenitores. 

·       Permisos para las personas trabajadoras que tengan hijos con discapacidad. La empresa ha presentado una respuesta contradictoria respecto a la reunión anterior, denegando dichos permisos. Desde CCOO hemos manifestado nuestra disconformidad y hemos pedido a la Dirección que tenga sensibilidad con este tema. 

·       Permiso parental retribuido de las 8 semanas para cuidado de hijos/as hasta los 12 años. Se está aplicando lo establecido en la nueva regulación normativa. 

·       Permiso climático de hasta 4 días por imposibilidad de acceder al centro de trabajo por catástrofe o fenómeno meteorológico adverso. Se está aplicando lo establecido en la nueva regulación normativa.

Desde CCOO insistimos en la necesidad de acelerar la negociación. Las ferroviarias y los ferroviarios necesitan un nuevo convenio ¡ya! 

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